Evaluación de las alternativas

Una vez que conocemos los valores de $UA$ de las dos alternativas, vamos a calcular el incremento en el coste que supondría sobre el caso base. Para calcular el coste emplearemos las tablas de coeficientes de costes^5.4 del capítulo 3 de [13]. En algunos costes fue necesario interpolar entre los valores dados en la citada tabla^5.5. Para interpolar y para tomar los coeficientes se tomaron los valores de $UA$, y no su incremento sobre el caso base (que es lo que se muestra en la tabla , puesto que se va a calcular el incremento del coste sobre el diseño original).

Tabla: Evaluación económica de las dos alternativas de optimización de la red.

Alternativa 1
$<SPAN CLASS=''MATH''>$ Unidad$ </SPAN>$	$\Delta UA\cdot10^{-5} <SPAN CLASS=''MATH''>$ (W/K)$ </SPAN>$	$C <SPAN CLASS=''MATH''>$ (\pounds / $ </SPAN>\frac{W}{K}<SPAN CLASS=''MATH''>$ )$ </SPAN>$	$C_T <SPAN CLASS=''MATH''>$ (\pounds)$ </SPAN>$
$N1$	$3.32$	$0.104$	$34528$
$4$	$2.53$	$0.102$	$25806$
$8$	$1.09$	$0.107$	$11663$
$<SPAN CLASS=''MATH''>$ Aero$ </SPAN>$	$1.58$	$0.33$	$52140$
$$		$<SPAN CLASS=''MATH''>$ {\bf Total}$ </SPAN>$	$124137$
Alternativa 2
$<SPAN CLASS=''MATH''>$ Unidad$ </SPAN>$	$\Delta UA\cdot10^{-5} <SPAN CLASS=''MATH''>$ (W/K)$ </SPAN>$	$C <SPAN CLASS=''MATH''>$ (\pounds / $ </SPAN>\frac{W}{K}<SPAN CLASS=''MATH''>$ )$ </SPAN>$	$C_T <SPAN CLASS=''MATH''>$ (\pounds)$ </SPAN>$
$N1$	$3.32$	$0.104$	$34528$
$N2$	$2.10$	$0.107$	$22470$
$4$	$3.17$	$0.101$	$32017$
$8$	$1.02$	$0.107$	$10944$
		$<SPAN CLASS=''MATH''>$ {\bf Total}$ </SPAN>$	$99929$

Podemos comprobar en la tabla que la alternativa 2 es más económica, incluso sin haber tenido en cuenta que la unidad $N1$ reutiliza la carcasa de la unidad $5$, por lo que su coste habría sido menor en la alternativa 2.